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1684, La Compagnie des Indes est en difficulté financière. Le contexte national et international n'est pas favorable au grand commerce Français avec l'Inde. 14 navires avaient été envoyés aux Indes et 12 en étaient revenus, mais les gains étaient loin de compenser les dépenses et les que l’on avait faites.
La Compagnie n’avait en Métropole qu’un établissement : celui de Lorient et il ne restait en Inde que deux comptoirs (au lieu de 6 en 1675) Surate, dirigé par François Martin et Pondichéry. Au plan de la flotte, 11 vaisseaux subsistaient des 26 de 1675. Le capital avait en grande partie disparu.
La rotation des vaisseaux français desservant Bourbon se font de plus en plus rare. L'île survit par le trafic des habitants avec les quelques vaisseaux étrangers et des navires pirates.
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