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Histoire de la commune et de la ville de La
Possession. Présentation
de La commune et de la ville de La Possession |
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Histoire de la commune et de la ville de La
Possession
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Les armoiries de
la commune de La Possession : Deux poissons, sur les côtés, pour la
vocation maritime de la |
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commune, le dodo,
au centre, pour l'histoire, les haches pour les armes de Mahé de
Labourdonnais, les |
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goélettes , sur
le dessus, pour la prise de possession d'antan. |
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C'est
sur le territoire de cette commune que l'on vint au 17 ème siècle
prendre possession de l'île au nom du Roy de France. |
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D'après le récit ( contesté de nos jours
) de Fr. Gauche, la première prise de la possession daterait de juin
1638 : Salomon Goubert, |
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fils du capitaine de la flûte l'Alexis
serait venu apposer les armes du Roy de France sur un arbre de
l'endroit. Mais on est plus sûr de |
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celle, faite en 1642 par de Pronis,
gouverneur de Fort Dauphin. |
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La seconde officielle cette fois, fut faite
en novembre 1649 par le capitaine Roger Lebourg du navire le
Saint-Laurent sur les ordres de |
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Flacourt. Cette région alors entièrement
couverte de forêt, resta longtemps, Possession du Roy, on ne pouvait ni
s'y installer, ni |
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même y chasser. |
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Le quartier est colonisé dès 1675 par Jean
Marquet, dont une ravine porte aujourd'hui le nom. Les premières
concessions datent de |
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1699, un des premiers occupants et Texer de
Mota,
un Portugais venu des Indes, dont le nom est rapidement francisé en
Técher. Il |
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cultive la canne à sucre sur un immense territoire allant
de la Ravine à Marquet à la Ravine à Malheur, soit une grande partie
du |
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territoire actuel de la commune. Il s'installa au bord de la mer et
sa maison était éloigné de 10 km à la ronde de toute autre
habitation. |
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Il devint coutume de s'arrêter chez Técher quand on allait
ou venait de Saint-Denis en pirogue. Il en profite et ouvre la première |
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auberge de l'île. |
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Vers 1797, du côté de la Rivière des
Galets, une concession avait été faite au Dr Rivière. Celui-ci mit
ses terres en valeur en utilisant |
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les eaux de la Rivière, construisant le
premier canal de l'île, celui de la ravine à Marquet. L'endroit devint
réputé pour ses fruits : raisin |
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de muscat, oranges, tabac et surtout son
café. A l'époque de la canne, une usine fut installée chez Rivière. |
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Jusqu'à la création du chemin de fer, un
service de chaloupes assurait le transport vers Saint-Denis et était
installé à l'embouchure de |
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la Ravine des Lataniers. Après la
construction du chemin de fer, La Possession resta une halte appréciée
pour la qualité de son café, |
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de ses mangues et de ses jujubes. Le village
s'était bâti autour de l'usine de Pontlevoye qui, après avoir été
une usine à cannes, |
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devint une distillerie d'ilang ilang au
début de 20 eme siècle. |
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Une chapelle fut construite dès 1833,
remplacée par une église, détruite dans un cyclone et rebâtie. |
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Le village fait d'abord partie de
Saint-Paul, puis devient section particulière en 1834. Après plusieurs
pétitions des habitants, il devient |
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commune en1890. Louis Victor Louvart de
Pontlevoye est le premier maire de la commune. En 1895, la Pointe des
Galets, détaché |
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de la Possession, devient la commune du
Port. |
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La possession est depuis 1963 reliée à
Saint-Denis par une route littorale entièrement taillée dans la falaise. Cette route a été sujet |
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de préoccupations tout au long de ces
dernières années. Depuis la création de cette route, La Possession s'urbanise fortement, elle |
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devient le lieu de résidence de nombreux
réunionnais issus de communes limitrophes, principalement des deux grands pôles |
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économiques que sont Saint-Denis et le Port. |
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