Homme
célèbre Roland Garros. Aviateur. La Réunion
974.
Roland
Garros
Né à Saint-Denis
le 6 octobre 1888
Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis au 17, rue de l'Arsenal, aujourd'hui rue
Roland GARROS.
En 1892, toute la famille Garros quitte La Réunion pour l'extrême-Orient.
Roland Garros est alors âgé de 4 ans, dès l'age de neuf ans il parle aussi
bien l'annamite que le français.
A onze ans, son père l'envoie seul en métropole.
La veille de sa mort, jean Cocteau, ami de Roland Garros, réalise cette rapide esquisse, que l'aviateur signe. Ce sera son dernier portrait.
Il crée la première équipe scolaire de football du lycée de Nice et mène
comme capitaine son groupe à la victoire au championnat universitaire. Il fait
aussi du cyclisme et devient
en 1906 champion de France. C'est au meeting
aéronautique de Reims, du 22
au 29 août, qu'il prend la décision de devenir
aviateur.
1910, avec ses économies, il achète une "Demoiselle" au prix de 7500 F.
C'est un petit appareil conçu par Santos-Dumont, fabriqué et vendu par
Clément-Bayard avec lequel Roland Garros apprend à piloter seul, aucune
école n'existant alors. Les premières tentatives de vol ne sont pas des
succès : A Issy les
Moulineaux, il tente une première expérience et percute
un biplan qui atterrit. Par chance, l'autre pilote Maurice-Clèment, est justement
le constructeur de la "Demoiselle" qui reconnaît ses torts. Très rapidement il
aura un autre appareil. Le 19 juillet, il obtient son brevet de pilote à
l'Aéro-Club
de France et part pour une tournée d'exhibition en France et en Amérique
1911 : Le 19 juin, il prend part à des courses sur des circuits européens. Il
termine aux places d'honneur, mais il est toujours second ! "l'éternel second"
écrivent les journalistes.
Le 6 septembre à Dinard, près de Cancale, Roland Garros bat le record de
hauteur avec 3 910 mètres, avec un Blériot 50 HP.
Le 2 décembre, il repart avec
Audemars, Barrier, Voisin pour l'Amérique du
Sud. De nouvelles tournées de démonstrations au Brésil et en Argentine le
font connaître davantage. Sa témérité, et son adresse forcent l'admiration de
tous. Il profite de ses sorties pour faire les premières prises de vues aériennes
de l'histoire de la photographie.
En juillet, il s'aligne au départ du "circuit
d'Anjou", de très mauvaises
conditions climatiques obligent les concurrents à
renoncer à la course. Roland
Garros prend seul le départ et rejoint la ligne
d'arrivée avec son modeste
"Blériot". Il remporte ainsi le Grand Prix de
Maison natale de
Roland Garros à Saont-Denis
l'Aéro-Club de France et prouve
que l'on peut voler même avec des données
météorologiques défavorables.
Pour les journalismes, il devient le "champion
des champions".
Le 6 septembre à Houlgate, avec 5 000 mètres il reprend le record de hauteur
en battant le lieutenant Blashke (4 250 m).
Le 11 décembre à Tunis, après trois essais, il bat de nouveau le record de
hauteur avec 5 610 mètres.
1913, il se lance dans une grande aventure, la traversée de la Méditerranée. Il
décolle de Fréjus, le 23 septembre, aux commandes d'un "
Morane-Saulnier"
monoplan de 60 chevaux,. Il quitte Fréjus avec 250 litres d'essence. Roland
Statue de Roland GARROS à Saint-Denis île de la Réunion. Oeuvre du sculpteur Etienne Forestier. La Réunion offre une statue à son héros en 1925. D'abord inaugurée à Paris, sur les
Champs -Élysées, elle a été ensuite installé sur le front de mer de Saint-Denis le 24 avril 1926.
Garros se pose à Bizerte en Tunisie après 7 h 53 mn de vol, il a parcouru
760 km, à l'arrivée, il lui restait à peine 5 litres de carburant.
1914 : Il remporte le rallye de Monaco au mois d'avril.
Quand éclate la guerre de 1914, GARROS constate avec amertume qu'il n'est
pas appelé, n'étant pas Français métropolitain, il s'engage, sa première sortie
le 19 août, ses combats passionneront le monde entier, il lui vient l'idée
d'équiper son appareil, d'un système de tir à la mitrailleuse à travers l'hélice.
Touché par les forces allemandes, le 18
avril 1915, il doit faire un atterrissage
forcé et il est fait prisonnier, il s'évade après trois ans pour reprendre les airs.
Le 5 octobre 1918, lors d'un combat acharné, son avion explose en plein vol, à
la veille de ses 30 ans . C'est ainsi que Roland Garros disparut" en plein ciel
de gloire". Il fut inhumé au cimetière de Vouziers, petite ville des Ardennes,
bien loin de sa Réunion natale.
1927 : Parmi les hommages rendus à son souvenir celui qui est le plus présent
à la mémoire de tous est le célèbre stade de Roland Garros où près de la
porte d'Auteuil, se jouent les grands tournois de tennis. C'est Émile Lesieur,
son parrain au "Stade Français" qui décide de donner le nom de Roland
Homme
célèbre Roland Garros. Aviateur. La Réunion
974.
