Personnages célèbres nés à Saint-Denis ou dans la commune
	Roland Garros
	Né à Saint-Denis le 6 octobre 1888
	Né le 6 octobre 1888 à Saint-Denis au 17, rue de l'Arsenal, aujourd'hui rue
	Roland GARROS.
	En 1892, toute la famille Garros quitte La Réunion pour l'extrême-Orient.
	Roland Garros est alors âgé de 4 ans, dès l'age de neuf ans il parle aussi
	bien l'annamite que le français.
	A onze ans, son père l'envoie seul en métropole.
		La veille de sa mort, jean Cocteau, ami de Roland Garros, réalise cette rapide esquisse, que l'aviateur signe. Ce sera son dernier portrait.
	Il crée la première équipe scolaire de football du lycée de Nice et mène
	comme capitaine son groupe à la victoire au championnat universitaire. Il fait
	aussi du cyclisme et devient en 1906 champion de France. C'est au meeting
	aéronautique de Reims, du 22 au 29 août, qu'il prend la décision de devenir
	aviateur.
	1910, avec ses économies, il achète une "Demoiselle" au prix de 7500 F.
	C'est un petit appareil conçu par Santos-Dumont, fabriqué et vendu par
	Clément-Bayard avec lequel Roland Garros apprend à piloter seul, aucune
	école n'existant alors. Les premières tentatives de vol ne sont pas des
	succès : A Issy les Moulineaux, il tente une première expérience et percute
	un biplan qui atterrit. Par chance, l'autre pilote Maurice-Clèment, est justement
	le constructeur de la "Demoiselle" qui reconnaît ses torts. Très rapidement il
	aura un autre appareil. Le 19 juillet, il obtient son brevet de pilote à l'Aéro-Club
	de France et part pour une tournée d'exhibition en France et en Amérique
	1911 : Le 19 juin, il prend part à des courses sur des circuits européens. Il
	termine aux places d'honneur, mais il est toujours second ! "l'éternel second"
	écrivent les journalistes.
	Le 6 septembre à Dinard, près de Cancale, Roland Garros bat le record de
	hauteur avec 3 910 mètres, avec un Blériot 50 HP.
	Le 2 décembre, il repart avec Audemars, Barrier, Voisin pour l'Amérique du
	Sud. De nouvelles tournées de démonstrations au Brésil et en Argentine le
	font connaître davantage. Sa témérité, et son adresse forcent l'admiration de
	tous. Il profite de ses sorties pour faire les premières prises de vues aériennes
	de l'histoire de la photographie. En juillet, il s'aligne au départ du "circuit
	d'Anjou", de très mauvaises conditions climatiques obligent les concurrents à
	renoncer à la course. Roland Garros prend seul le départ et rejoint la ligne
	d'arrivée avec son modeste "Blériot". Il remporte ainsi le Grand Prix de	Maison natale de Roland Garros à Saont-Denis
	l'Aéro-Club de France et prouve que l'on peut voler même avec des données
	météorologiques défavorables. Pour les journalismes, il devient le "champion
	des champions".
	Le 6 septembre à Houlgate, avec 5 000 mètres il reprend le record de hauteur
	en battant le lieutenant Blashke (4 250 m).
	Le 11 décembre à Tunis, après trois essais, il bat de nouveau le record de
	hauteur avec 5 610 mètres.
	1913, il se lance dans une grande aventure, la traversée de la Méditerranée. Il
	décolle de Fréjus, le 23 septembre, aux commandes d'un " Morane-Saulnier"
	monoplan de 60 chevaux,. Il quitte Fréjus avec 250 litres d'essence. Roland	Statue de Roland GARROS à Saint-Denis île de la Réunion. Oeuvre du sculpteur Etienne Forestier. La Réunion offre une statue à son héros en 1925. D'abord inaugurée à Paris, sur les Champs -Élysées, elle a été ensuite installé sur le front de mer de Saint-Denis le 24 avril 1926.
	Garros se pose à Bizerte en Tunisie après 7 h 53 mn de vol, il a parcouru
	760 km, à l'arrivée, il lui restait à peine 5 litres de carburant.
	1914 : Il remporte le rallye de Monaco au mois d'avril.
	Quand éclate la guerre de 1914, GARROS constate avec amertume qu'il n'est
	pas appelé, n'étant pas Français métropolitain, il s'engage, sa première sortie
	le 19 août, ses combats passionneront le monde entier, il lui vient l'idée
	d'équiper son appareil, d'un système de tir à la mitrailleuse à travers l'hélice.
	Touché par les forces allemandes, le 18 avril, il doit faire un atterrissage forcé
	et il est fait prisonnier, il s'évade après trois ans pour reprendre les airs.
	Le 5 octobre 1918, lors d'un combat acharné, son avion explose en plein vol, à
	la veille de ses 30 ans . C'est ainsi que Roland Garros disparut" en plein ciel
	de gloire". Il fut inhumé au cimetière de Vouziers, petite ville des Ardennes,
	bien loin de sa Réunion natale.
	1927 : Parmi les hommages rendus à son souvenir celui qui est le plus présent
	à la mémoire de tous est le célèbre stade de Roland Garros où près de la
	porte d'Auteuil, se jouent les grands tournois de tennis. C'est Émile Lesieur,
	son parrain au "Stade Français" qui décide de donner le nom de Roland
	Garros au Stade de tennis.
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