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| Ancienne Gare ferroviaire Saint-Leu. A voir A faire A visiter à Saint-Leu et dans la commune. | |||||||||||||||||||||
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| Ancienne Gare ferroviaire Adresse : Rue de la Compagnie des Indes Saint-Leu | |||||||||||||||||||||
| Pont des colimaçons et Viaduc de la Grande Ravine | |||||||||||||||||||||
| L'ancienne gare ferroviaire de Saint-Leu se trouve face à la mer. Le bâtiment |  |
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| abrite depuis 1986 un bureau de poste. | |||||||||||||||||||||
| Le train s'arrêtait à deux autres endroits, au niveau de la gendarmerie et à la | |||||||||||||||||||||
| Pointe au Sel. | |||||||||||||||||||||
| La branche sud du chemin de fer, appelée le Port - Saint-Pierre, a été fermée | |||||||||||||||||||||
| en 1956. | |||||||||||||||||||||
| Ancienne gare ferroviaire de Saint-Leu La Réunion | |||||||||||||||||||||
| Pont des colimaçons | |||||||||||||||||||||
| Ce viaduc à cinq arches en plein cintre est construit en moellons liés avec de |
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| la chaux de hydraulique du Teil ( Ardèche ) et à la chaux de l'île obtenue par | |||||||||||||||||||||
| la calcination des coraux. La voie ferrée, qui autrefois s'étirait sur 126.26 | |||||||||||||||||||||
| kilomètres entre Saint-Pierre et Saint-Benoît, emprunte ce pont. | |||||||||||||||||||||
| Année de construction 1881. Ingénieur : Dubois | Pont des Colimaçons Photo 1 - Photo 2 | ||||||||||||||||||||
| Viaduc de la Petite Ravine | |||||||||||||||||||||
| La construction de ce pont à quatre travées en maçonneries a durée deux ans. | |||||||||||||||||||||
| C'est l'un des trois ouvrages les plus importants conçus au temps de la colonie |
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| par Dubois et un contingent d'ouvriers piémontais pour le passage de la voie | |||||||||||||||||||||
| ferrée. | |||||||||||||||||||||
| Aujourd'hui les voitures empruntent ce pont situé à 145 mètres au-dessus du | |||||||||||||||||||||
| niveau de la mer. | |||||||||||||||||||||
| Construction de 1878 à 1880. Ingénieur : Dubois | Viaduc de La Grande Ravine | ||||||||||||||||||||
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