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Marine de Saint-Philippe. A voir A faire
A visiter dans la commune de Saint-Philippe île de La Réunion. |
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Marine de Saint Philippe et la Place du Warren Hastings. Situation : Saint-philippe La Réunion. |
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Saint-Philippe vécut longtemps des ressources de la pêche et de la chasse. |
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La marine de Saint-Philippe est encore utilisée actuellement par une dizaine |
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de barques ou canots pour une trentaine de pêcheurs. La côte de |
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Saint-Philippe toute hérissée de caps et récifs est formée de lave récente |
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solidifiée dans la mer ; elle n'est pas hospitalière, les marins la connaissent |
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bien. |
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La cale de hallage de la marine de Saint-Phillipe, taillée dans le basalte est |
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située plein Ouest pour éviter les entrées trop franches d’eau de mer. Le |
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patron pêcheur veille l'embellie pour aborder, prenant la bonne vague qui |
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l'amènera à terre, la remontée de la barque se fait à la force des
bras, les |
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essais de treuil n'ont pas été concluants. |
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Un vieux pêcheur raconte comment dans " l'temps d'longtemps " on faisait les |
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canotes avec les bons bois de la forêt tels que le takamaka, le bancoulier, le |
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manguier et la tan rouge, on creusait un ou deux troncs et on les rajoutait. Les |
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barques étaient carrées au bout équipées de rames et de voiles ; les moteurs |
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n'ont fait leur apparition qu'un 1958. Les anciennes barques et canots étaient |
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deux fois plus lourdes que ceux d'aujourd'hui ; le mode de remontée était |
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pourtant le même. Pour les avirons, était recommandé un bois souple, durable |
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et léger, qu'on appelle le bois de banane... |
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Le site de la marine de Saint-Philippe mérite un arrêt, les barques des |
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pêcheurs sous les vacoas, l'océan qui se fracasse sur la côte basaltique , un |
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cadre enchanteur et plein d'histoire. |
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La place du Warren Hastings. |
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Le 4 octobre 2005, la petite place de la marine de Saint-Philippe est baptisée |
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Place de Warren Hastings, une plaque est dévoilée en commémoration du |
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175 ème anniversaire de la commune par Hugues Salvan, Maire et Conseiller |
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Général de Saint-Philippe. Ce nom rappelle l’histoire maritime de |
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Saint-Philippe, le naufrage du Warren Hastings, le 14 janvier 1897 |
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et le courage des habitants de Saint-Phillipe. |
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Dans son édition du 14 janvier 1897, le journal " Le Ralliement " relate le |
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naufrage : |
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" Le vapeur anglais Warren Hastings, avec le capitaine Holland qui vient de |
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Bombay à destination de Maurice, a échoué sur nos bords à Saint-Philippe |
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au lieu dit Le Port, ce matin vers 2h. 30 ; le temps était mauvais et c'est à |
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cette heure que le vapeur a touché, le massif de caps qui forme la pointe du |
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Port ; il est actuellement couché sur le flanc et sa grosse carcasse est aux |
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3/4 hors de l'eau, percée d'un gros trou sur le devant. Hormis deux hommes |
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d'équipages, tous les marins et passagers sont indemnes. Prés de la mairie, |
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il y a un grand nombre de petites maisonnettes qui avaient servi de cases |
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d'engagés à l'ancien établissement de la Trinité ; ces maisons ont été mises |
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à la disposition du Capitaine par le directeur de l'établissement du Baril. Le |
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capitaine a télégraphié au consul britannique. De Saint-Joseph, il est monté |
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aujourd'hui des charrettes pleines de viande de mouton et de bœuf ; les |
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naufragés au nombre de 1 300 semblent très touchés de la sollicitude dont ils |
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ont été l'objet de la part des habitants et autorités présentes sur les lieux ". |
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Le volcan était alors en éruption et on pense que le bateau confondit ses |
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lueurs avec celle du port, le bateau passa trop près des récifs et s'échoua. |
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Miraculeusement il naufrage à un des seuls endroits où la falaise ménage un |
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seuil sous-marin, sur lequel la coque reste posée. On peut donc tendre des |
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cordages entre la rive et l'épave, grâce auxquels les 219 hommes d'équipages |
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et 1 043 passagers sont tous sauvés. La Reine Victoria remerciera les |
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habitants de Saint-Philippe, Saint-Pierre et Saint-Joseph pour leur aide et leur hospitalité. La Reine Victoria envoya une belle horloge |
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qui orna longtemps le fronton de l'église de Saint-Philippe ; il n'en reste que le cadran. |
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